Bineinteles ca a scapa de aceasta grija presupune inclusiv prevenirea expirarii ITP la autoturisme GPL, GNC (gaz natural comprimat) benzina sau diesel.

Sanctiuni pentru cei care uita sa faca ITP autoturisme GPL, GNC, benzina sau diesel

Potrivit legislatiei in vigoare din Romania, circulatia fara ITP la autoturisme GPL, benzina sau diesel este cu desavarsire interzisa. Pentru a preintampina astfel de evenimente nedorite, inclusiv proprietarii unor flote auto considerabile trebuie sa ia niste masuri specifice situatie, adica, sa tina gestiunea exacta a fiecarei masini, pe care sa o trimita la o statie autorizata pentru ITP la timp.

In cazul in care unui singur autovehicul din flota ii expira revizia tehnica periodica si totusi circula, nu are nicio legatura ca celelalte au ITP valabil, si proprietarul risca sa fie amendat si sanctionat. Cum o statie ITP GNC, GPL, benzina sau diesel este usor de gasit in orice oras din tara, faptul ca acest document atat de important expira nu tine de imposibilitatea de a ajunge la furnizorul de astfel de servicii ci, de neglijenta, de cele mai multe ori.

ITP la autoturisme GPL | statie ITP GNC | BetaITP.ro

Faptul ca ITP-ul nu a fost realizat, ii aduce proprietarului neplaceri materializate in amenzi de la 1300 de lei pana la 2900 lei, cu aproximatie. Daca amenzile pot fi achitate rapid, sanctiunile sunt cu mult mai neplacute:

• Agentul constator poate sa confiste placutele cu numerele de inmatriculare, ceea ce inseamna ca masina nu va mai putea sa circule pe drumuri publice;

• De asemenea, agentul care constata contraventia poate sa retina talonul masinii sa sa dispuna ca obligatoriu realizarea ITP la Registrul Auto Roman, si nu la o statie autorizata, precum BetaITP.ro, aflata pe Soseaua Alexandriei.

Atat amenzile cat si sanctiunile sunt motive suficient de importante care sa determine proprietarii auto sa faca la timp ITP.